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1試驗的目的該試驗確定設(shè)備是否能經(jīng)受住噴在或落在設(shè)備上的液態(tài)水或冷凝水的影響。該試驗不用于檢驗密封設(shè)備的性能。因此，密封設(shè)備可以被視為已達(dá)到所有防水要求，不進(jìn)行進(jìn)一步試驗。當(dāng)密封...
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.11液體敏感性試驗
1試驗的目的該試驗用于判定用于構(gòu)造設(shè)備的材料是否能經(jīng)受液體污染物的有害影響。液體敬感性試驗只在設(shè)備將安裝在能通常遇到液體污染的區(qū)域時進(jìn)行。液體是指機(jī)載的和地面操作中遇到的常用液體...
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1試驗?zāi)康谋驹囼灉y定設(shè)備對由空氣以平常速度運(yùn)動時吹起的沙塵造成的影響的抵抗能力。預(yù)計主要不利影響是：a.滲誘入維隙、缺口、軸承和接頭，成活動零件、緋電器、討誡器等積垢和/或堵寒。...
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1試驗?zāi)康倪@些試驗測定在適合真菌生長的條件下，即潮濕、溫暖以及存在無機(jī)鹽的條件，設(shè)備材料是否受真菌不利影響。2常見影響由真菌在設(shè)備上生長造成的典型問題是：a.微牛物消化有機(jī)材料...
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.24結(jié)冰試驗
結(jié)冰試驗?zāi)康模罕驹囼炗糜诖_定暴露于結(jié)冰環(huán)境中時尚須工作的設(shè)備的性能特征，這種結(jié)冰環(huán)境在溫度、高度和濕度快速變化時出現(xiàn)。概述根據(jù)設(shè)備在飛機(jī)上指定使用和安裝的類別，規(guī)定了三種結(jié)冰...
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.25靜電放電試驗
25.0靜電放電（ESD）25.1適用范圍靜電放電測試與由于人類接觸可能釋放靜電的機(jī)載設(shè)備相關(guān)。一些導(dǎo)致ESD事件發(fā)生的因素如下：低相對濕度、溫度、使用低導(dǎo)電率（人造纖維）地毯、乙烯基座位以...
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民航電子設(shè)備DO-160Sec.26防火和燃燒試驗
26.1目的該節(jié)確定了可燃性和耐火性的最低條件和程序。26.2適用性可燃性和火焰測試適用于安裝在固定翼螺旋槳飛機(jī)，固定翼渦輪噴氣式飛機(jī)，渦輪風(fēng)扇式飛機(jī)和直升飛機(jī)上的設(shè)備。這些測試適...
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目的本試驗的目的在于獲取有關(guān)數(shù)據(jù)·以評價高溫條件對裝各的安全性、完整性和性能的影響·1.應(yīng)用本試驗適用于評價在高溫環(huán)境中使用的裝備·本試驗僅適用于評...
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1試驗?zāi)康谋驹囼灉y定在正常運(yùn)行期間，長時間暴露于鹽環(huán)境或鹽霧中對設(shè)備的影響。預(yù)計主要不利影響是：a.腐蝕金屬。b.由于鹽沉淀造成的活動零件堵塞或受限。c.絕緣故障。d.觸點和無...
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.23雷電直接效應(yīng)試驗
23.4.1高電壓放電附著試驗本節(jié)描述兩類高電壓試驗。對受試對象進(jìn)行的高電壓試驗類型取決于它的試驗類別要求。初始先導(dǎo)附著試驗用于確定逼近的雷電先導(dǎo)對設(shè)備的某一部分可能產(chǎn)生的雷電附著位...
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.22雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度試驗
22.3.2試驗等級（第2、第4和第5個字符）適用于飛機(jī)內(nèi)部環(huán)境的試驗等級規(guī)定如下，表22-2~表22-5中列出了每一種試驗波形的詳細(xì)電平。為了保護(hù)受試設(shè)備，允許靈活選用等級1~5，如下敘述僅作指...
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.21射頻能量發(fā)射試驗
1試驗?zāi)康倪@項試驗決定設(shè)備不發(fā)射超過下列規(guī)定電平的不希望的射頻噪聲。在輻射的發(fā)射中規(guī)定的限制是為了保護(hù)飛機(jī)射頻傳感器的操作頻率。2設(shè)備類別根據(jù)放置的位置及設(shè)備和飛機(jī)無線天線間的...
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艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗高溫gjb 4.2
艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗高溫試驗?zāi)康脑u定艦船設(shè)備在高溫環(huán)境下工作的適應(yīng)性試驗相關(guān)溫度如下圖
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民航電子設(shè)備DO-160Sec.20射頻敏感性試驗
a.適用范圍/目的將待測設(shè)備和互連電纜放入表20-2和圖20-10中的適當(dāng)類型的場。b.輻射場的校準(zhǔn)在將待測設(shè)備放入試驗箱之前，在該試驗箱中進(jìn)行場校準(zhǔn)，以便為所選類型確定正確的場強(qiáng)。警告...
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.19感應(yīng)敏感性試驗
1試驗的目的該試驗用于確定設(shè)備的互連電路結(jié)構(gòu)是否能承受由安裝環(huán)境導(dǎo)致的一定電平的感應(yīng)電壓。本章特別說明了關(guān)于由其他已安裝的設(shè)備或系統(tǒng)產(chǎn)生的和通過其互連電線與待測設(shè)備內(nèi)的敏感電路連...
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民航電子設(shè)備DO-160Sec.18音頻傳感性試驗
1試驗?zāi)康脑撛囼炗糜诖_定當(dāng)設(shè)備安裝在飛機(jī)內(nèi)時，設(shè)備是否能承受預(yù)期的正常級別的頻率分量。這些頻率分量通常與電源基頻構(gòu)成諧波關(guān)系。2設(shè)備類型和頻率等級2.1設(shè)備類型設(shè)備的試驗設(shè)計包...
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D0-160鹽霧試驗1試驗?zāi)康谋驹囼灉y定在正常運(yùn)行期間，長時間暴露于鹽環(huán)境或鹽霧中對設(shè)備的影響。預(yù)計主要不利影響是：a.腐蝕金屬。b.由于鹽沉淀造成的活動零件堵塞或受限。c....
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試驗?zāi)康谋驹囼灉y定設(shè)備的磁效應(yīng)，主要是為了找出或證實允許安裝的設(shè)備離羅盤或羅盤傳感器(磁通門)最近的距離。本試驗確保設(shè)備可以正常運(yùn)行而不影響附近設(shè)備，測定設(shè)備是否符合適用的設(shè)備性能...
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16輸入功率16.1試驗?zāi)康摹?6.2設(shè)備類型16.3應(yīng)急電氣系統(tǒng)運(yùn)行16.4標(biāo)準(zhǔn)電源輸入?yún)?shù)（交流）16.5電源輸入?yún)?shù)(交流）16.5.1正常運(yùn)行條件（交流）16.5.1.1電壓和頻率(交流）16.5.1...
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航空電子設(shè)備DO-160 Sec.17電壓尖峰試驗
1試驗的目的該試驗用于確定設(shè)備是否能耐受其交流或直流電源線上的電壓尖雌的影響。預(yù)期的主要不利影響有：a.永久性損壞、部件故障、絕緣擊穿。b.敏感性退化、或設(shè)備性能改變。2設(shè)備類型...
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