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光纖光柵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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出廠價(jià)：
1e+06 元/套

主要規(guī)格：
SI425

用　　途：
光纖傳感器測(cè)量

光纖光柵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 光纖光柵傳感器結(jié)合先進(jìn)的光纖通信技術(shù)具有超強(qiáng)的智能組網(wǎng)功能及系統(tǒng)綜合控制功能，其應(yīng)用范圍非常廣，在橋梁、建筑、海洋石油平臺(tái)、油田及航空、大壩等工程都可以進(jìn)行實(shí)時(shí)安全、溫度及應(yīng)變監(jiān)測(cè)。 1．道路、橋梁、建筑及大壩中的應(yīng)用光纖光柵形變傳感器提供了一種用于公路及橋梁、建筑、堤壩的健康監(jiān)測(cè)的方法，而且也可以為監(jiān)測(cè)交通工具的速度、載重及種類提供很重要的數(shù)據(jù)。這種傳感器的測(cè)量精度可以達(dá)到幾個(gè)微應(yīng)變級(jí)，具有很好的可靠性，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測(cè)量，采用分布式埋入可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)橋梁或建筑物的健康狀況監(jiān)測(cè)，從而防止工程及交通事故的發(fā)生。 2．在航空航天中的應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域，飛行安全是人們十分關(guān)注的一個(gè)方面。光纖光柵傳感器具有體積小，重量輕，靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)，將光纖光柵埋入發(fā)射塔結(jié)構(gòu)中，組成分布式智能傳感網(wǎng)絡(luò)，可以對(duì)飛發(fā)射塔的內(nèi)部機(jī)械性能及外部環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。波音公司（Boeing）進(jìn)行了這方面的許多研究，并擁有許多專利技術(shù)。 3．在海洋石油平臺(tái)及油田等中的應(yīng)用海洋石油平臺(tái)是海上石油資源開(kāi)發(fā)的重大基礎(chǔ)性設(shè)施，是海上生產(chǎn)作業(yè)和生活的基礎(chǔ)。海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)所處環(huán)境十分復(fù)雜、惡劣，在其影響下，海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的抗力衰減非常明顯，而傳統(tǒng)的電傳感器只能進(jìn)行單點(diǎn)測(cè)量，而且易受海水侵蝕而失效。傳統(tǒng)的光纖傳感器絕大部分都是“光強(qiáng)型”和“干涉型”的，前者的信息讀取是測(cè)量光強(qiáng)大小，因此光源起伏、光纖彎曲損耗、連接損耗和探測(cè)器老化等因素會(huì)影響測(cè)量精度，典型產(chǎn)品有基于OTDR技術(shù)的分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)；后者的信息讀取是觀察干涉條紋的變化，這就要求干涉條紋清晰，而干涉條紋清晰就要求兩路干涉光的光強(qiáng)相等，使光纖光路的靈活和連接的方便等優(yōu)點(diǎn)將大打折扣，而且它是一種“過(guò)程傳感器”而不是“狀態(tài)傳感器”必須要有一個(gè)“固定參考點(diǎn)”，這樣就給光纖傳感器的應(yīng)用帶來(lái)了難度，典型產(chǎn)品有加拿大FISO公司基于Fabry-Pérot干涉儀技術(shù)的光纖溫度、應(yīng)力變形測(cè)試儀。光纖光柵傳感器對(duì)電磁場(chǎng)及電流不敏感，而且可以構(gòu)成分布傳感網(wǎng)絡(luò)，因此它可以應(yīng)用于一些傳統(tǒng)的電傳感器所不能應(yīng)用的領(lǐng)域，如油田、天然氣田及煤田等，用于探測(cè)儲(chǔ)量及地層狀況等。光纖光柵（Fiber Bragg Grating）傳感技術(shù)是上世紀(jì)末期開(kāi)始發(fā)展并得到國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用的一種世界上最先進(jìn)的光纖數(shù)碼傳感技術(shù)。其實(shí)現(xiàn)原理是：直接在石英單模光纖上制作多個(gè)光柵，封裝保護(hù)后形成光纖傳感鏈，可高精度地同時(shí)測(cè)量溫度、應(yīng)變、壓力、位移等多種物理量。由于光纖傳感鏈中傳感器和傳輸線是合一的，均為石英單模光纖，唯一的區(qū)別在于傳感器是石英單模光纖中經(jīng)過(guò)加工、處理、封裝、保護(hù)的局部一段長(zhǎng)度（一般為10mm左右）。所以，光纖光柵傳感技術(shù)最主要的優(yōu)點(diǎn)就在于現(xiàn)場(chǎng)不供電，免受雷擊損壞和電磁干擾；此外，由于光纖光柵溫度在線監(jiān)測(cè)儀采用并行光譜探測(cè)技術(shù)，系統(tǒng)中所有感溫探頭的單次同步掃描時(shí)間小于一秒鐘，加之感溫探頭的快速導(dǎo)熱封裝，使得開(kāi)關(guān)柜及電纜接頭溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠在事故隱患產(chǎn)生時(shí)提前預(yù)警，有效避免事故的發(fā)生。

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李微

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