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機(jī)構(gòu)登錄
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檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
- (一)、Z/CHF-1型超聲波鋼軌焊縫探傷儀 通過鐵道部技術(shù)鑒定。執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)號：《Q/XCY 08-2004》。 一、主要特點(diǎn)： 1、在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了鋼軌專用焊縫探傷儀準(zhǔn)6通道。適用于多種探頭探傷，降低了勞動強(qiáng)度。 2、采用單片機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了軟觸鍵操作。 3、儀器電路集成化度高，元器件選用層次高，工作可靠。 4、該儀器操作簡便，體積小，重量輕，便于攜帶，適合野外作業(yè)。 5、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在-10℃--+50℃的環(huán)境溫度范圍內(nèi)可靠工作。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 1、探測通道：六個(KO、KO.8、K1、K1.5、K2、K2.5) 2、衰減器衰減量：80dB 步進(jìn)0.5dB 3、發(fā)射脈沖重復(fù)頻率：400Hz 4：探測范圍：0--300mm 5、探測靈敏度余量：>40dB 6、工作電流：<550mA. 7、電壓適應(yīng)性：10--15V(dc)。 （二）、Z/GCT-1型超聲波鋼軌焊縫探傷儀 Z/GCT-1型鋼軌超聲波探傷儀，通過鐵道部專家鑒定。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號：《Q/XCY 09-2004》用作對螺孔、道岔等部位進(jìn)行重點(diǎn)探傷的儀器，可配合大型探傷車進(jìn)行傷損校對，也可以對手推車式探傷儀不可涉及的部分部位進(jìn)行檢測。 一、主要特點(diǎn) 1、采用1英寸波管、兩條掃描線、回波分別向上下顯示，便于觀察。 2、在無觀察時(shí)，可通過按關(guān)閉顯示，只通過報(bào)警聲判別，以減小電量。 3、較完備的溫度補(bǔ)償設(shè)計(jì)，使該儀器具有較寬的工作溫度范圍。 4、該儀器具有反射式、穿透式兩種報(bào)警功能，可通過按鍵開關(guān)分別啟用。 5、儀器具有體積小、功能全的特點(diǎn)，背挎式攜帶式。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 1、探測通道：二個； 2、探測范圍：0--250mm； 3、重復(fù)探測頻率：500Hz； 4、電池容量：12V/4AH； 5、工作環(huán)境溫度：-30℃--+50℃； 6、重量：主機(jī)重量2kg。 （三）、Z/GCT-2型超聲波鋼軌焊縫探傷儀 Z/GCT-2 型鋼軌超聲波探傷儀系目前國內(nèi)鋼軌超剩聲波探傷儀的最新產(chǎn)品。98年通過鐵道部專家鑒定。技術(shù)指標(biāo)符合TB/T 2340-2000《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》，與同類儀器比較屬國內(nèi)領(lǐng)先水平。 一、主要特點(diǎn)： 1.定時(shí)自動檢測和智能化調(diào)整探傷靈敏度。 2.行進(jìn)中每10米對外部的超聲波探頭進(jìn)行檢測，如有故障及時(shí)報(bào)警。 3.采用計(jì)算機(jī)技術(shù)使鋼軌探傷儀的操作與管理實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。 4.量化鋼軌探傷儀的距離一幅度補(bǔ)償曲線。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 1 探測通道： 五個； 2 探測靈敏度及信噪比；符合TB/T-2340標(biāo)準(zhǔn)； 3 增益控制范圍：80dB； 4 重復(fù)探測頻率：400Hz； 5 探測范圍：0--250mm； 6 工作環(huán)境溫度： -30℃--+50℃； 7 耦合劑容器容積：20L； 8 重量：28kg。 （四）、Z/GCT-8型數(shù)字鋼軌探傷儀簡介 Z/GCT-8型鋼軌超聲波探傷儀，是我所最近研制的新一代數(shù)字化手推車式鋼軌超聲波探傷設(shè)備。適宜于探測國產(chǎn)、進(jìn)口的鋼軌中的各種缺陷。 該儀器具有８路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道，其中7個通道用于鋼軌探傷，1個通道用于校對傷損或作為焊縫探傷儀使用，一臺探傷儀可同時(shí)獲得鋼軌探傷、焊縫探傷功能，具有較高的性能/價(jià)格比。 同時(shí)該儀器具有波形記憶、本機(jī)直接回放或通過U盤傳遞到微機(jī)回放功能；并具有自動記錄探傷作業(yè)參數(shù)（黑匣子）功能，適宜探傷作業(yè)的現(xiàn)代化管理，同時(shí)具有探傷靈敏度自動控制、探頭自動檢測功能，可有效地保證探傷質(zhì)量，防止漏探事故。 該儀器執(zhí)行TB/T 2340-2000《多通道Ａ型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》 一、主要特點(diǎn)： 1、８路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道。鋼軌探傷比現(xiàn)有同類設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置增加了兩個700探測通道，用于對顎部三角區(qū)的重點(diǎn)檢測,提高傷損檢出率，預(yù)防軌頭中心部位重傷的形成。也可以根據(jù)探傷的實(shí)際要求靈活地選擇多種樣式的探頭組合。 2、備有一個多功能校對通道。儀器的第八通道可以用于對傷損精確校對和用于焊縫探傷作業(yè)，使該儀器具備鋼軌探傷、焊縫探傷一機(jī)兩用的檢測能力，探測方法更加全面。 該通道具有單、雙收發(fā)功能選擇，單收發(fā)預(yù)置0.8、K1.0、K2.0、K2.5斜探頭和直探頭參數(shù)；雙收發(fā)預(yù)置00、370、700探頭參數(shù)。 3、傷波自動定位。數(shù)字自動顯示傷波的水平、垂直、聲程參數(shù)。方便檢測。 4、具有B型顯示和B超圖像記錄功能。本儀器的B型檢測功能可以彌補(bǔ)A型檢測不直觀、不便于檢測出水平方向的傷損的缺點(diǎn)。A、B超互補(bǔ)加強(qiáng)復(fù)雜形狀傷損（如軌端到螺孔的水平裂紋、與水平夾角較小的核傷、裂紋等）的判別能力，并具有B超圖像記錄功能。 5、存貯、回放功能。儀器可記錄A型固定脈沖、活動的波形、B超圖像、衛(wèi)星定位參數(shù)、探傷作業(yè)參數(shù)（日期和時(shí)間、閘門位置和大小、軌型、增益值、回波等），并可以進(jìn)行全程不間斷記錄。 儀器內(nèi)存能夠創(chuàng)建2000個存儲文件或60分鐘的視頻信息數(shù)據(jù)。外置U盤可以滿足7天的存儲量。 儀器可以直接對存貯的文件進(jìn)行回放也可用U盤塊傳遞到計(jì)算機(jī)上播放。可真實(shí)的再現(xiàn)原存貯時(shí)的所有信息。利于對傷波的復(fù)查和信息化管理。 6、配備有探傷活動記錄裝置（GPS定位系統(tǒng)）。采用先進(jìn)的GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，可以記錄探傷活動的時(shí)間-地點(diǎn)的軌跡，開關(guān)機(jī)時(shí)間、推行速度、推行里程、超速情況等。這些信息可以傳輸?shù)轿C(jī)存檔。 7、大屏幕、高亮度EL顯示屏。該儀器采用5.7英寸高亮度、超清晰EL顯示屏（場至發(fā)光屏）作為顯示器件，屏幕大、高亮度。可在強(qiáng)光下(在無遮光罩的情況)、隧道或夜間工作。 8、探頭自檢功能。儀器能對探頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探頭故障等情況進(jìn)行音頻報(bào)警提示。 9、自動增益控制。儀器在自動增益控制狀態(tài)下工作時(shí)，可自動根據(jù)鋼軌的材質(zhì)、探頭的性能等現(xiàn)場實(shí)際情況，進(jìn)行自動增益的調(diào)整，使儀器達(dá)到最佳的探傷狀態(tài)。免去了儀器作業(yè)前調(diào)整增益的麻煩，并能有效地減少人工調(diào)整儀器靈敏度的誤差造成的錯判和漏判。此功能適合在各種不同材質(zhì)、軌型的鋼軌上使用。 10、理想的補(bǔ)償曲線。儀器內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補(bǔ)償曲線。該補(bǔ)償曲線多達(dá)160個補(bǔ)償調(diào)整點(diǎn)，它將極大的加強(qiáng)缺陷的檢出能力，同時(shí)抑制特定噪波的顯示。 11、環(huán)境適應(yīng)性好。儀器主機(jī)外殼為防雨、防風(fēng)沙設(shè)計(jì)，電池組、探頭插座屏蔽在主機(jī)機(jī)殼內(nèi)部，可以適應(yīng)多雨天氣和風(fēng)沙氣候；整機(jī)可在-40～50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。 12、鎳氫電池供電和低功耗設(shè)計(jì)。儀器采用原裝進(jìn)口鎳氫電池組供電，整機(jī)電流為400mA，正常工作時(shí)間不小于10個小時(shí)。 13、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。主機(jī)僅有4塊電路板，儀器的維修簡單、方便。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 探測通道（其中校對通道1個）：8個； 工作頻率：2MHz； 重復(fù)探測頻率：400Hz； 探測范圍：0～200mm 適于43kg/m和50kg/m鋼軌 0～250mm 適于60kg/m和75kg/m鋼軌 動態(tài)范圍：≥20dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)； 水平線性誤差：≤2% 重直線性誤差：≤15% 增益控制范圍：80dB 衰減器誤差：每12dB不大于1dB 工作電壓：DC18V～22V； 功 耗：≤10W； 工作溫度：－400C～500C； 耦合劑容量：20L； 重 量：28Kg 整機(jī)外形尺寸：長×高×寬=750×800×350mm 儀器主機(jī)尺寸：長×高×寬=340×230×150mm （五）、Z/GHCT-1型鋼軌焊縫超聲波探傷儀 Z/GHCT-1型鋼軌焊縫超聲波探傷儀于鐵道部專家鑒定。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號：《Q/XCY 07-2004》。 一、主要特點(diǎn)： 1、采用新型手推車式分體復(fù)合式串列探頭，對鋼軌焊縫墻及熱影響區(qū)部位的垂直傾斜平面狀、體積狀、點(diǎn)狀等缺陷有綜合探傷能力。 2、自動化程度高，檢測速度快，可再5分鐘之內(nèi)檢測完一個焊縫，傷損檢出率高。 3、采用微機(jī)技術(shù)，液晶輔助顯示，便于傷損定位，定量分析。 4、采用大規(guī)模專用進(jìn)口芯片，可靠性及穩(wěn)定性高，維護(hù)成本低。具有較高的性能價(jià)格比。 5、整機(jī)為手推車式，耦合劑為清潔水，體積小、重量輕、便于攜帶，適合野外作業(yè)。 二、主要指標(biāo) 1、探測通道：五個； 2、衰減量：80dB 步進(jìn)0.5dB； 3、探測范圍：0--300mm； 4、探測靈敏度余量：≥40dB。 5、回波頻率誤差：2MHZ±15%。 6、工作環(huán)境溫度：-30℃--+50℃； 7、 電壓適應(yīng)性：10--15V(DC)。
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