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防爆型步入式恒溫恒濕試驗室

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武漢安德信

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用　　途：
防爆型恒溫恒濕試驗室適用于新能源、電動車鋰電池

一、防爆型步入式恒溫恒濕試驗室防爆裝置 1.箱體頂部開有防爆泄壓口，防爆口四周采用東芝耐高溫高純度硅膠密封膠條密封，有效保溫防止老化。隔熱層采用軟鋁箔紙與聚氨酯發泡綿（與設備本身的隔熱材質相同），形成一個內外層鑲嵌式的防爆口。防爆泄壓口直徑不小于300mm,當箱內氣壓強度過大時（約30kgf），泄壓裝置將會自動被打開，泄壓口易開易合，易于操作能達到有效泄壓泄爆的功能。 2.門鎖采用防爆門鎖，箱門兩側安裝防爆鏈條，鏈長約為600mm,測試過程中如出現爆炸意外，箱門被炸開的話，防爆鉸鏈可做牽引作用，可防止箱門飛出傷人。二、防爆型恒溫恒濕試驗室滿足試驗標準： 1、ISO12405-3電動道路車輛-鋰離子動力電池組和系統測試規格第3部分：安全性能要求 2、IEC 62660-2 電動道路車輛驅動用鋰離子蓄電池—第 2 部分：可靠性和濫用測試 3、SAE J 2464 電動汽車電池濫用試驗》 4、ISO 20653 道路車輛—保護級別（ IP 代碼）—電氣設備避免異質物體、水及通路的傷害 5、IEC62133-2012含堿性或其他非酸性電解質的蓄電池和蓄電池組---便攜式密封蓄電池和蓄電池組的安全性要求 6、GB/T 2423.1-2008 電工電子產品環境試驗第 2 部分：試驗方法試驗 A：低溫 7、GB/T 2423.2-2008 電工電子產品環境試驗第 2 部分：試驗方法試驗 B：高溫 8、GB/T 2423.3-2006 電工電子產品環境試驗第 2 部分：試驗方法試驗 Cab：恒定濕熱試驗 9、GB/T 2423.4-2008 電工電子產品環境試驗第 2 部分：試驗方法試驗 Db：交變濕熱（ 12h+12h 循環） 10、GB/T 2423.22-2012 電工電子產品環境試驗第 2 部分：試驗方法試驗 N：溫度變化 11、GB/T 2423.34-2012 電工電子產品環境試驗第 2 部分：試驗方法試驗 ZAD：溫度濕度組合循環試驗 12、QC/T 741-2014 車用超級電容器 13、QC/T 742-2006 電動汽車用鉛酸蓄電池 14、QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池 15、QC/T 744-2006 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池 16、GB/T 18333.2-2015 電動汽車用鋅空氣電池 17、UL2054安全標準 (鋰電池) 18、UL1642安全標準 (鋰電池) 19、UN38.3關于危險貨物運輸的建議書試驗和標準手冊 20、GB/T 10586-2006 《濕熱試驗箱技術》 21、GB/T 10589-2008 《低溫試驗箱技術條件》 22、GB/T 10592-2008 《高低溫試驗箱技術條件》 23、GB/T 11158-2008 《高溫試驗箱技術條件》三、主要技術指標： 1.內部尺寸: 2000mm*2000mm*2000mm(L*W*Hmm) 2.外型尺寸大約：2800mm*2200mm*2400mm(L*W*Hmm) 3.觀察窗：1個 4.溫度范圍：-40℃ - 85℃ 5.濕度范圍：20%RH-98%RH 6.溫度波動度：±0.5℃ 7.降溫速率：≧1℃/min非線性（空載情況下） 8.升溫速率：≧1℃/min非線性（空載情況下） 9.濕度波動度：±3%RH 10.溫度均勻度：±3℃以內 11.濕度均勻度：±5%RH 12.冷卻方式：水冷式（水冷指的是采用水塔、水泵、水管組成冷卻系統，水作為冷卻液體通過流動的方式來進行降溫，水冷的冷卻效率一般比風冷要高許多。） 13.設備功率：35KW 14.箱體材質：采用庫板，內壁采用SUS304#不銹鋼，外部彩鋼板 15.保溫材料：硬質阻燃聚氨脂發泡，厚度100mm 16.箱門：安裝一個單開門，門上設置一個導電膜鋼化玻璃防凝露觀察窗。 17.底板：采用100mm厚的保溫板，工作室底部距離地面高度約200mm。底板承重不低于500KG. 18.配置USB電腦連接口，可供打印報表及輸出數據使用。

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