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日本SMC方向控制閥

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日本SMC方向控制閥 SMC電氣壓力/方向復合控制閥又稱調節閥，是工業過程控制中的主要執行單元儀表控制閥，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。控制閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動、手動與自力式五種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動控制閥，手動操作的手動控制閥、依靠流經閥內介質自身的壓力或溫度作為能源驅動的自力式調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型控制閥等 SMC電氣壓力/方向復合控制閥的閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，可做如下考慮：(1)閥芯形狀結構，主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。(2)耐磨損性，當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料要堅硬。(3)耐腐蝕，由于介質具有腐蝕性，盡量選擇結構簡單閥門。(4)介質的溫度、壓力，當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。(5) 防止閃蒸和空化，閃蒸和空化只產生在液體介質。在實際生產過程中，閃蒸和空化會形成振動和噪聲，縮短閥門的使用壽命，因此在選擇控制閥時應防止閥門產生閃蒸和空化。 SMC電氣壓力/方向復合控制閥進行啟閉、調節、把前導閥及系統小管路不同組合,水力控制閥就能具有近30種功能,水力控制閥現在逐漸得到較普遍的使用。水力控制閥靠作為控制對象的水位和壓力的變化而動作,水力控制閥可以單獨使用或幾個組合使用,水力控制閥就可以使主閥獲得對水位和水壓及流量等進行單獨或復合調節的功能。水力控制閥其壓力損失比其他閥門要大得多,水力控制閥且各個開度損失系數越是與全閉接近,水力控制閥越是劇增閥門口徑越大就越顯著。 SMC電氣壓力/方向復合控制閥是一種自動恒定流量的水力工況平衡閥。可按需求設定流量，并將通過閥門的流量保持恒定。應用于集中供熱、中、空調等水系統中，使管網的流量調節一次完成，把調網工作變為簡單的流量分配。免除了熱源切換時的流量重新分配工作，可有效地解決管網的水力失調。 SMC電氣壓力/方向復合控制閥是按被控管線需要設定流量，并可鎖定設定狀態。可自動消除管線的富余壓力，能使分支管線間流量調節互不干擾，直接流量數字顯示，公稱壓力為1.6Mpa，介質溫度為0-120℃，閥體材質采用灰鑄鐵、碳素鋼、鍛壓銅合金，內件材質采用銅合金、不銹鋼。應按閥體箭頭所示的水流方向安裝，切勿裝反，在管道上可垂直安裝亦可水平安裝。流量設定方法：用專用扳手，打開保護蓋，旋轉閥桿，使刻度線調整到設定流量的對應值。應另設關斷閥門。SMC電氣壓力/方向復合控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作。在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性。

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馮麗群

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