常用的振動(dòng)檢測(cè)和分析主要用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備，如發(fā)電機(jī)及電動(dòng)機(jī)，以評(píng)價(jià)其運(yùn)行狀態(tài)，并發(fā)現(xiàn)和診斷可能存在的潛在故障，其中包括：不平衡、軸彎曲、偏心、不對(duì)中、共振、軸承問(wèn)題、摩擦、松動(dòng)或支撐薄弱、齒輪問(wèn)題、電氣問(wèn)題、皮帶問(wèn)題等。 在用戶的預(yù)測(cè)維修項(xiàng)目中，需要進(jìn)行基于路徑的定期振動(dòng)數(shù)據(jù)采集和分析。邁射具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的振動(dòng)分析師利用先進(jìn)的儀器和軟件系統(tǒng)完成這些工作，對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級(jí)，對(duì)報(bào)警的設(shè)備進(jìn)行趨勢(shì)檢查，頻譜和波形特征分析。也對(duì)特殊的問(wèn)題進(jìn)行高級(jí)測(cè)試和診斷。

邁射智能科技除常規(guī)電機(jī)振動(dòng)檢測(cè)外，另外專門開展針對(duì)靜態(tài)輸變電設(shè)備尤其是電力變壓器繞組和鐵芯的振動(dòng)引起了整體的振動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)與分析。當(dāng)變壓器繞組的壓緊力下降時(shí)，變壓器整體的振動(dòng)特性也將發(fā)生變化。因此可以從箱體的振動(dòng)中分析得出繞組的預(yù)緊情況。

現(xiàn)場(chǎng)便攜式測(cè)振儀可記錄10-2,000Hz范圍的振動(dòng)波形及頻譜數(shù)據(jù)，如加速度、速度及位移的常規(guī)特征量（峰值、峰-峰值、均方值），計(jì)算機(jī)分析軟件可進(jìn)行被測(cè)設(shè)備振動(dòng)信號(hào)的時(shí)域及頻域譜圖分析，而專用的診斷軟件則專門開發(fā)用于帶電條件下通過(guò)自變壓器油箱外部得到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析并評(píng)估電力變壓器繞組及鐵芯的預(yù)緊力狀態(tài)，通常在變壓器本體油箱上需按12個(gè)檢測(cè)點(diǎn)采集相關(guān)振動(dòng)信號(hào)，并分別采集設(shè)備空載和負(fù)載時(shí)的振動(dòng)特性進(jìn)行繞組狀況的在線監(jiān)測(cè)。

診斷軟件通過(guò)對(duì)頻率范圍為100-1,000Hz的變壓器振動(dòng)信號(hào)的頻譜分析，并比對(duì)各分量信號(hào)幅值變化，從而得到變壓器高低壓側(cè)繞組的預(yù)緊力狀態(tài)分析。變壓器繞組預(yù)緊力狀態(tài)的評(píng)估結(jié)果將以相對(duì)值方式顯示，如繞組預(yù)緊力狀態(tài)>=0.9，則預(yù)示變壓器繞組狀態(tài)良好；0.8-0.9為正常狀態(tài)；<0.8為注意狀態(tài)，需要綜合其他檢測(cè)手段對(duì)變壓器進(jìn)行綜合狀態(tài)評(píng)估。此外，也可采用該診斷軟件進(jìn)行變壓器油泵振動(dòng)的分析，而分析結(jié)果將體現(xiàn)軸承、電機(jī)或油泵的運(yùn)行狀態(tài)。