汽車危險(xiǎn)到來時(shí)的保護(hù)屏障：保險(xiǎn)杠

前些日子，臺(tái)風(fēng)“安比”來勢(shì)洶洶，多個(gè)省市均遭受了不同程度的影響，而緊接著臺(tái)風(fēng)“云雀”將于8月2-3日或在華東沿海登陸，并影響華東地區(qū)。臺(tái)風(fēng)所到之處各單位都小心翼翼，做足了防護(hù)措施。而對(duì)于汽車來說，在臺(tái)風(fēng)暴雨天氣下行駛，交通事故的發(fā)生概率會(huì)大大提高，尤其是追尾。而在遇到這種危險(xiǎn)情況時(shí)，保險(xiǎn)杠往往就是第一道安全保護(hù)的屏障。

    汽車保險(xiǎn)杠是指吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。早前，汽車前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)上的大量應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

    今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一以及本身的輕量化。轎車的前后保險(xiǎn)杠如今都是塑料制成的，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。一般是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁。  

    汽車保險(xiǎn)杠投入生產(chǎn)之前，要經(jīng)過一系列的性能測(cè)試確定其是否合格。其中最主要的測(cè)試就是碰撞試驗(yàn)。作為汽車前后端的保護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)要求在發(fā)生接觸和輕度碰撞時(shí)，不會(huì)導(dǎo)致車輛的嚴(yán)重?fù)p傷。進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時(shí)，針對(duì)不同的碰撞角度，不同的碰撞力度，加速度以及擺錘的擺角等都有明確的要求。

    由于保險(xiǎn)杠系統(tǒng)在“低速碰撞”方面起著決定性的作用,因此成為國(guó)內(nèi)外汽車被動(dòng)安全領(lǐng)域的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容。

    森諾檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)服務(wù)(深圳)有限公司可靠性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室成立于2007年，擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)最全面的汽車產(chǎn)品測(cè)試儀器。森諾深刻理解客戶的需求，憑借我們專業(yè)精良的測(cè)試設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，全心致力于為客戶提供科學(xué)、專業(yè)、個(gè)性的解決方案，以滿足中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、澳洲、德國(guó)、加拿大、歐盟、日本等不同國(guó)家和地區(qū)的測(cè)試要求。可對(duì)汽車整車、汽車保險(xiǎn)杠、車身附件及汽車零部件等進(jìn)行檢測(cè)，服務(wù)項(xiàng)目包括ELV指令、REACH法規(guī)等合規(guī)性檢測(cè)、各類限用有毒物質(zhì)、有機(jī)揮發(fā)物VOC、零部件的功能及疲勞耐久性、可靠性、各種材料的物理力學(xué)性能測(cè)試，及CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn)等服務(wù)。