這真不是您需要的服務?
隨著國民經濟的迅猛發展,我國公路建設事業也迎來了發展高峰。作為公路建設重要組成部分的橋梁建設也得到相應發展,跨越大江(河)、海峽(灣)的長大橋相繼修建,一般公路和高等級公路上的中小橋、立交橋,形式多樣,極大地改善了交通環境,創造出可觀的經濟效益和社會效益,為經濟的發展發揮了巨大作用。另一方面,由于近年來交通量增長迅猛,大件運輸車和超重車日益增多,公路運輸對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高,而一些卓越橋陳舊老化,破損現象日趨嚴重,許多舊橋難以適應日趨增長的交通量需要。據有關資料介紹,目前我國危橋數量為4000千余座13萬米,載重荷載標準低的情況也相當嚴重。全國大中型橋梁,荷載標準為汽--10級以下約占81.6%,有11萬米,雖然改建了一部危橋橋,但仍有相當大數量的危橋還在使用。為保證公路暢通,創造一個安全、舒適的行車環境,加強橋梁試驗檢測工作顯得十分必要,這也已成為各級公路管理部門工作的重點。
本公司橋梁檢則的服務項目有:
1、橋梁結構動荷載試驗;
2、橋梁結構靜荷載試驗;
3、橋梁構件的力學性能試驗;
4、橋梁施工階段監測;
5、橋梁運行實時監測;
6、舊危橋梁的檢測鑒定及加固方案設計;
序號 | 檢測產品 /類別 |
檢測項目/參數 | 檢測標準(方法)名稱及 編號(含年號) |
限制范圍 或說明 |
計算 單位 |
取樣數量 | |
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序號 | 名稱 | ||||||
九 | 橋梁工程 | ||||||
1 | 成橋 | 1.1 | 靜載(撓度、裂縫、應變) | GB 50026-2007工程測量規范 大跨徑混凝土橋梁的試驗方法(試行)-1982 JTG D60-2004公路橋涵設計通用規范 JTG D61-2005公路圬工橋涵設計規范 JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 JTJ 025-86公路橋涵鋼結構及木結構設計規范 JTG/T J21-2011公路橋梁承載能力檢測評定規程 |
單梁 簡支梁 T形剛構橋 連續梁橋 連續剛構橋 拱橋 新型結構 |
片 孔 孔 孔 孔 孔 / |
根據客戶要求。 |
1.2 | 動載(振動頻率、振型、振幅、阻尼、沖擊系數) | 單梁 簡支梁 T形剛構橋 連續梁橋 連續剛構橋 拱橋 新型結構 |
片 孔 孔 孔 孔 孔 / |
根據客戶要求。 |