伴隨著電子、IT行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)電子技術(shù)也在不斷推陳出新，汽車(chē)電子化的程度不斷提高。車(chē)載無(wú)線信息技術(shù)的進(jìn)入，如導(dǎo)航、藍(lán)牙、2G/3G，數(shù)字電視、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等，更是讓汽車(chē)成為一個(gè)隨時(shí)隨地由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接的移動(dòng)通訊平臺(tái)。目前，整車(chē)上配置多達(dá)20幾種不同天線的情況已屬常見(jiàn)。

　　這些有線、無(wú)線的電子部件來(lái)自不同的供應(yīng)商，經(jīng)車(chē)企組裝以后，在汽車(chē)有限的空間內(nèi)形成了一個(gè)復(fù)雜的電磁環(huán)境系統(tǒng)。部件之間兼容性能若存在問(wèn)題，則相互的電磁干擾直接導(dǎo)致功能的喪失或誤操作，如，收音機(jī)切換到AM制式GPS不工作，倒車(chē)?yán)走_(dá)因干擾該響未響致刮蹭，等等。這些問(wèn)題直接影響消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)，關(guān)于車(chē)輛的質(zhì)量和可靠性，有些甚至直接關(guān)系行車(chē)安全。

　　一.金屬材料/零部件的分類(lèi)

　　鋼鐵材料：結(jié)構(gòu)鋼、銅、鋁、鐵、不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金、精密合金、鉻、錳及其合金等;

　　金屬及其合金：輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等;

　　特種金屬材料：功能合金、金屬基復(fù)合材料等;

　　金屬材料制品：生鐵、鋁管、鐵板、鐵管、鋼錠、鋼坯、型材、線材、金屬制品、有色金屬及其制品、鋼鐵、緊固件、鑄鐵、鋼管、銅管、不銹鋼管、鋼筋線材、焊接材料、鋼板型鋼、銅材鋁材、鋼絲繩及各種金屬掛件等各類(lèi)金屬及合金制品。

　　二.常規(guī)元素分析分類(lèi)

　　品質(zhì)(成份分析)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、碳(C)、硫(S)、鎳(Ni)、鉻(Cr)、銅(Cu)、鎂(Mg)、鈣(Ca)、鐵(Fe)、 鈦(Ti)、鋅(Zn)、鉛(Pb)、銻(Sb)、鎘(Cd)、鉍(Bi)、砷(As)、鈉(Na)、鉀(K)、鋁(Al)、牌號(hào)測(cè)定、水份。

　　三.貴金屬元素分析分類(lèi)

　　銀(Ag)、金(Au)、鈀(Pd)、鉑(Pt)、銠(Rh)、釕(Ru)、銥(Ir)、鋨(Os)。

　　四.檢測(cè)性能分類(lèi)

　　物理性能：磁性能、電性能、熱性能、抗氧化性能、耐磨、鹽霧、腐蝕、密度、熱膨脹系數(shù)、彈性模量、硬度;

　　化學(xué)性能：大氣腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、點(diǎn)蝕、腐蝕疲勞、人造氣氛腐蝕;

　　力學(xué)性能：拉伸、彎曲、屈服、疲勞、扭轉(zhuǎn)、應(yīng)力、應(yīng)力松弛、沖擊、磨損、硬度、耐液壓、拉伸蠕變、擴(kuò)口、壓扁、壓縮、剪切強(qiáng)度等;

　　工藝性能：細(xì)絲拉伸、斷口檢驗(yàn)、反復(fù)彎曲、雙向扭轉(zhuǎn)、液壓試驗(yàn)、擴(kuò)口、彎曲、卷邊、壓扁、環(huán)擴(kuò)張、環(huán)拉伸、顯微組織、金相分析;

　　五.檢測(cè)方式分類(lèi)

　　無(wú)損檢驗(yàn)：X射線無(wú)損探傷、電磁超聲、超聲波、渦流探傷、漏磁探傷、滲透探傷、磁粉探傷

　　失效分析：斷口分析、腐蝕分析等;

　　金相檢驗(yàn)：宏觀金相、微觀金相;