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ISO/TS 16949背景
ISO/TS 16949是一套專門為汽車相關(guān)行業(yè)開發(fā)適用的技術(shù)規(guī)范。它是國(guó)際汽車推動(dòng)小組(IATF)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)推動(dòng)的結(jié)果。這樣做的目的是把四個(gè)汽車業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QS9000、VDA、EAQF和AVSQ)合并為統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
ISO/TS 16949特別適合必須同時(shí)遵守多個(gè)汽車標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。
ISO/TS 16949標(biāo)準(zhǔn)是以ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)發(fā)展而來的,因此ISO/TS 16949認(rèn)證審核包括ISO 9001及汽車行業(yè)的附加要求及客戶特殊要求。
常見問題(FAQs)
1、什么是ISO/TS 16949?
ISO/TS 16949是一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的技術(shù)規(guī)范,它整合了全球汽車行業(yè)中現(xiàn)有美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)和意大利的汽車質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),并吸收了日本汽車制造商協(xié)會(huì)(JAMA)在汽車管理方面的經(jīng)驗(yàn)。ISO/TS 16949規(guī)定了汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量管理體系要求。
2、ISO/TS 16949的淵源?
ISO/TS 16949是在ISO技術(shù)委員會(huì)(TC176)的支持下由國(guó)際汽車推動(dòng)小組(IATF)和日本汽車制造商協(xié)會(huì)(JAMA)共同開發(fā)的。汽車推動(dòng)小組由寶馬、戴姆勒克萊斯勒、菲亞特、福特、通用汽車公司、PSA標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、大眾汽車等汽車制造商和AIAG(美國(guó))、VDA(德國(guó))、SMMT(英國(guó))、ANFIA(意大利)和FIEV(法國(guó))等國(guó)家貿(mào)易協(xié)會(huì)組成。日本汽車制造商協(xié)會(huì)(JAMA)是以東京為基地,包括13家日本汽車、卡車、公共汽車和摩托車制造商的貿(mào)易協(xié)會(huì)。
3、ISO 9001和ISO/TS 16949關(guān)系如何?
ISO/TS 16949汽車行業(yè)要求定義了國(guó)際汽車質(zhì)量體系要求,它不僅符合ISO 9001標(biāo)準(zhǔn),而且還包含了汽車制造商的要求。為任何汽車制造商提供產(chǎn)品,應(yīng)滿足其特殊要求。
4、ISO/TS 16949適用于哪些組織?
ISO/TS 16949用于汽車相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)、生產(chǎn);相關(guān)時(shí),也使用于安裝和服務(wù)。
ISO/TS 16949適用于組織進(jìn)行顧客規(guī)定的生產(chǎn)件和/或維修零件制造的現(xiàn)場(chǎng)(制造現(xiàn)場(chǎng)是指增值制造過程位置。制造過程包括:材料生產(chǎn)、零部件組裝、熱處理,噴漆,電鍍服務(wù)的過程)。支持職能,無論其在現(xiàn)場(chǎng)或在外部(如設(shè)計(jì)中心、公司總部及分銷中心),由于它們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)起支持性作用而構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)審核的一部分,但不能單獨(dú)獲得ISO/TS 16949的認(rèn)證。
任何層次的供應(yīng)商都適用。潛在供應(yīng)商只有請(qǐng)求報(bào)價(jià)的記錄或是已在潛在的投標(biāo)單上,才符合認(rèn)證注冊(cè)要求。
5、現(xiàn)有汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接受ISO / TS 16949嗎?
是的。與客戶特殊要求一起,ISO / TS 16949已被下面汽車行業(yè)組織視為等同標(biāo)準(zhǔn):AIAG(美國(guó))、VDA(德國(guó))、ANFIA(意大利)、FIEV(法國(guó))、SMMT(英國(guó))
6、哪些汽車制造商接受ISO/TS 16949?
福特、通用、戴姆勒克萊斯勒、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、菲亞特、寶馬、奔馳和大眾都接受ISO/TS 16949。因?yàn)槿毡酒囍圃焐虆f(xié)會(huì)(JAMA)參與制定的ISO/TS 16949,日本主要汽車制造商也承認(rèn)ISO /TS 16949,作為有效的供應(yīng)商評(píng)審批準(zhǔn)機(jī)制。
汽車制造商特殊要求公布在IATF官方網(wǎng)站:www.iaob.org
7、對(duì)于ISO/TS 16949,認(rèn)證公司必須是UKAS認(rèn)可的嗎?
ISO/TS 16949將不會(huì)由UKAS或任何國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可。
審核各辦事處的活動(dòng)和實(shí)地評(píng)估的見證審核由汽車推動(dòng)小組實(shí)施,驗(yàn)證認(rèn)證機(jī)構(gòu)的能力及合規(guī)性。UKAS標(biāo)志將不會(huì)顯示在任何一張ISO / TS 16949證書上,替代它的是IATF的標(biāo)志。
實(shí)施ISO/TS 16949的益處
• 減少或消除多重評(píng)估,從而節(jié)省時(shí)間
• 提供一套一致和明確的程序
• 提升員工質(zhì)量意識(shí)
• 形成一種不斷改善的企業(yè)文化
• 重點(diǎn)放在預(yù)防缺陷,有助于控制和降低不良質(zhì)量成本
• 減少供應(yīng)鏈上的偏差和浪費(fèi)
• 在全球采購(gòu)中增加信心
• 提高企業(yè)流程效率
ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系課程:
QM01 | ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)理解 | QM11 | 分層過程審核(CQI-8) | ||
QM02 | ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核員 | QM12 | 特殊過程:熱處理體系審核(CQI-9) | ||
QM03 | ISO/TS 16949第一方/第二方主任審核員培訓(xùn)課程(英國(guó)SMMT認(rèn)可) | QM13 | 有效解決問題方法指南(CQI-10) | ||
QM04 | ISO/TS 16949第一方/第二方主任審核員轉(zhuǎn)換培訓(xùn)課程(英國(guó)SMMT認(rèn)可) | QM14 | 特殊過程:電鍍體系審核(CQI-11) | ||
QM05 | ISO/TS 16949實(shí)施戰(zhàn)略 | QM15 | 特殊過程:噴漆體系審核(CQI-12) | ||
QM06 | 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃/生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(APQP/PPAP) | QM16 | 熱處理與電鍍整合體系審核(CQI-9 & CQI-11) | ||
QM07 | 潛在失效模式及影響分析(FMEA) | QM17 | 物料和信息的有效流通(MMOG實(shí)際應(yīng)用) | ||
QM08 | 統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC) | QM18 | 五大工具綜合提升班 | ||
QM09 | 測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA) | QM19 | 高級(jí)SPC | ||
QM10 | 過程審核和產(chǎn)品審核 | QM20 | VDA6.3的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用 |