檢測認證人脈交流通訊錄
- LJ-L-I型軌道尺 L道尺 應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于鐵路 產(chǎn)品介紹 L形軌道尺是用于鐵軌道外側(cè)(或內(nèi)側(cè))與基標定位孔中心距離及鋼軌上平面與基標之間高度測量的 量具。 技術(shù)參數(shù) 1、水平間距測量范圍200-900mm 準確度士1mm; 2、高度測量范圍50mm-800mm, 準確度土1 mm; 3、水平采用3’水準泡 4、主尺身采用高強度方管鋁合金。 5、外形尺寸1000mmX140mmX100mm。 6.測量參數(shù)可按客戶需求訂制。 使用方法及注意事項 1.取下彈簧片，然后將從水平尺身上取下，與彈簧片與垂尺按圖示位置插入垂尺框內(nèi)。 2.測量時，測座底板放在鋼軌上，測頭緊靠鋼軌處側(cè)，拉動橫尺及垂尺將定位針對入基標定位孔，將水泡處于中間位置，擰緊緊固螺栓，從水平方向的放大鏡上讀取水平間距值，從垂直方向的標尺上“0"位對應(yīng)處讀取高度值。 3.使用后，較長時間不用時，定位桿和測頭要涂油(凡土林油或干油)保護。 4.定期要進行檢定(建議周期6個月)，檢定方法見附圖及檢定說明。 5.使用時要輕拿輕放，不得任意拋擲，不得與強酸強堿物質(zhì)接觸。 LJ-JCG-I型接觸軌檢測尺（三軌尺） 應(yīng)用范圍：地鐵軌道交通 使用說明 1、要求 (1).鋁合金尺身需經(jīng)氧化處理，測量接觸軌的主尺應(yīng)用高壓絕緣材料為骨架，其他金屬件應(yīng)做防銹處理。尺身需保持正直，不得有目視可見的撓曲。 (2).前、后撘軌座上所有的螺栓孔和銷孔裝配完后需用封口蠟密封。 (3)檢查尺各部分均不得有碰傷、腐蝕、氧化層及鍍硌層脫落等缺陷，使用中和修理后的檢查尺允許有不影響使用準確度的上述缺陷。 (4).檢查尺各標尺刻線及讀數(shù)應(yīng)清晰。 (5).在檢查尺明顯 (6).檢定方法：目力觀察。 2、各部分相互作用 (1).要求：滑動部件和操作手柄應(yīng)移動平穩(wěn)、靈活。滑動部件與尺身之間不應(yīng)有明顯晃動，所有連接部件應(yīng)牢固，不應(yīng)松動。 (2).檢定方法：手動測試和目力觀察。 3、標尺刻線 (1).要求：標尺刻線應(yīng)清晰，其分度值為1mm，標尺刻線寬度應(yīng)在0.15~0.30mm范圍內(nèi)，同一把檢查尺刻線寬度差不大于0.1mm。標尺毫米分度自始端到終端的線紋示值誤差不超過±0.40mm。 (2).檢定方法：用工具顯微鏡或0.01mm分度的讀數(shù)顯微鏡進行檢定，刻線寬度應(yīng)在各標尺不同位置分別選擇不少于三條刻線進行檢定，所檢刻線寬度及 最小寬度之差值應(yīng)符合3.1的規(guī)定。 4、標尺與標尺指示線面之間的間隙 (1).要求：檢查尺的標尺與標尺指示線面之間應(yīng)平行一致，不得相互碰擦，其間隙不應(yīng)大于1mm(帶放大鏡的標尺間隙可不檢，由制造工藝保證)。 (2).檢定方法：用塞尺進行檢定，1mm塞尺不應(yīng)塞入。 5、尺身上兩搭軌面的高度差 (1).要求：檢查尺尺身上兩搭軌坐的搭軌面的高度應(yīng)相等，其誤差應(yīng)小于0.20mm。 (2).檢定方法：將檢查尺置于檢定器的定位板和支撐塊上，用塞尺檢查搭軌面與檢定器的定位板和支撐塊上平面的間隙。 聯(lián)系人：張經(jīng)理 18653676121/18653673532（V）
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