檢測認證人脈交流通訊錄
汽車用橡膠耐臭氧試驗
這真不是您需要的服務？
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對應法規：Q/KLQ82-17
GB/T 18948
FLTM BP 101-01
JIS D0205
CNAS認可項目：是 車用橡膠耐臭氧試驗
臭氧老化試驗通過模擬和強化大氣中的臭氧條件，研究臭氧對車用橡膠的作用規律，快速鑒定與評價車用橡膠抗臭氧老化性能與抗臭氧劑防護效能，進而采取有效的防老化措施，以提高車用橡膠制品的使用壽命。
根據拉伸方式，將臭氧老化試驗分為靜態拉伸和動態拉伸兩種方法。試驗參數包括：溫度，臭氧濃度，伸長率，測試時間。可根據試驗標準或材料供應或需方進行商量更改參數。表10-16為國內外汽車橡膠件的耐臭氧老化試驗標準和條件對比。
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表10-16 國內外汽車橡膠件的耐臭氧老化試驗標準和條件對比
測試標準
臭氧濃度
溫度
時間
評價指標
Q/KLQ82-17
200pphm
（40±1）℃
72h
未出現龜裂
GB/T 18948
（50±5）pphm
（40±2）℃
72h
2倍放大鏡下不應出現龜裂
FLTM BP 101-01
（50+5）pphm
（38+1）℃
（70+2）h
根據標準進行0~4級判定
JIS D0205
（50±5）pphm
（40±2）℃
商定
商定
SDS V-23WW-0102
（50±5）pphm
（40±3）℃
96h
未出現龜裂
對于車用橡膠耐臭氧老化后的評價，JIS D0205標準中給出標記方法，如表10-17所示。
表10-17 車用橡膠件臭氧裂口的標記方法
裂開數
裂口尺寸及深度
A：少數裂口
B：大量裂口
C：無數裂口
1、裸眼看不見，但通過放大率為10的放大鏡可識別。
2、裸眼看得見。
3、深且相對較大的裂口（不超過1mm）。
4、深且大的裂口（至少1mm~3mm）
5、至少3mm或容易破損的裂口。
