檢測認證人脈交流通訊錄
車用橡膠塑料等高分子材料高低溫試驗
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對應法規：QC/T 15
NES M007
JTI-9900
GMW14650
PV 2005
CNAS認可項目：是 高低溫老化試驗是一種比較嚴苛的環境模擬試驗，可以綜合評定材料的穩定性。由于外界環境周期性變化，車用高分子材料極易在熱脹冷縮吸濕的過程中產生變形，失效等老化現象，所以要通過高低溫老化試驗來檢驗車用高分子材料的溫度特性，以免影響汽車零部件的穩定性和使用壽命。
高低溫老化試驗過程一般分為2種：室溫→低溫→高溫→室溫；高溫→室溫→低溫→室溫。用兩種方法中的任一種進行試驗，一般都要2個循環以上。試驗方法和條件參見表10-7。
表10-7 高低溫老化試驗常用標準和條件
標準名稱
高低溫老化試驗條件
適用范圍
PV 2005
（23℃，30%RH,40min）→（23℃→-35℃，30%RH，90min）→（-35℃，30%RH，60min）→（-35℃→50℃，80%RH，80min）→（50℃，80%RH，120min）→（50℃→80℃，30%RH，30min）→（80℃，30%RH，240min）→（80℃→23℃，30%RH，60min），100次循環
德國大眾汽車零部件
GMW14650
（-30±3℃，17±0.5h）→（85±3℃，72±1h）→（40±3℃，93±5%RH，24±1h）→（-30±3℃，7±0.5h）→（40±3℃，93±5%RH，24±1h）→（22±3℃，24±1h），2次循環
美國通用汽車外飾塑料件
JTI-9900
（90±2℃，3h）→（23±2℃，50±3%RH，1h）→（-30±2℃，3h）→（23±2℃，50±3%RH，1h）→（38±2℃，93±5%RH，16h），3次循環
重慶長安汽車外飾塑料零件
NES M007
（90±2℃、20%RH，4h）→（23±2℃，0.5 h）→（-40±2℃、1.5 h）→（23±2℃，0.5 h）→（70±2℃、95%RH、3h）→（23±2℃，0.5 h）→（-40±2℃、1.5h）→（23±2℃，0.5 h），循環次數商定
日本汽車涂料
QC/T 15
（70~90℃，3h）→（23±3℃，0.5h）→（-40~-30℃，2h）→（23±2℃，0.5h），≥2次循環
中國汽車塑料制品
