旅行箱行走顛簸磨耗試驗 蘇州賽拓檢測有限公司檢測報告。

試驗機(jī)結(jié)構(gòu)：
1、傳送帶，長度3300mm，表面分布顛簸板，沿傳送方向分兩排均勻間隔排列。顛簸板由鋁材制成。
2、固定裝置，用于固定被測試樣，可調(diào)節(jié)。
3、控制裝置，可調(diào)節(jié)速度，可設(shè)定總行程，在測試行程中的歇停時間，具有記憶功能。
操作程序：
1、加載規(guī)定負(fù)重至試樣箱、包體內(nèi)、負(fù)重分布上要均勻。
2、將試樣放在試驗機(jī)傳送帶上，走輪置于傳送帶上。
雙輪測試：將拉桿全部拉出掛在掛鉤上，沒有拉桿的試樣可將提把或側(cè)提把（側(cè)拖把、側(cè)拉帶）掛在掛鉤或橫桿上，調(diào)整箱（包）體與水平面角度至45°（若走輪不能正常實驗，可選60°或80°的角度進(jìn)行試驗，并注明試驗角度。），鎖緊拉桿把手。
四輪測試：試樣應(yīng)平放于傳送帶上，四個走輪置于傳送帶上，將試樣固定。
3、設(shè)定試驗機(jī)運轉(zhuǎn)速度：2km/h,每運轉(zhuǎn)2km間歇10min。
4、選擇以下行程進(jìn)行測試：2km、4km、8km、12km、16km、20km，或按規(guī)定的行程進(jìn)行測試。
5、試驗結(jié)束，試樣停放1h.
6、檢驗箱體（包體）、走輪、輪軸、輪架、拉桿、提把、側(cè)提把、側(cè)拖把、側(cè)拉帶的表觀質(zhì)量。
結(jié)果表示：
走輪磨耗量 M按公式進(jìn)行計算：
M=D1-D2
式中：
M：磨耗量，單位為毫米（mm)；
D1:試驗前走輪直徑（三次測量平均值），單位為毫米（mm)；
D2:試驗后走輪直徑（三次測量zui小值），單位為毫米（mm)；
試驗結(jié)果：單件試樣以走輪磨耗量zui大結(jié)果為zui終試驗結(jié)果，結(jié)果保留小數(shù)點后兩位，并目測箱體（包體）、走輪、拉桿、側(cè)拖把、側(cè)提帶的外觀情況。
外觀質(zhì)量檢驗：
1、箱體（包體）是否變形；
2、走輪轉(zhuǎn)動是否靈活，有無變形、開裂、卡阻、脫落；
3、輪軸、輪架有無變形、開裂、脫落；
4、拉桿、提把、側(cè)提把、側(cè)拖把、側(cè)拉帶有無變形、開裂、卡阻、脫落。