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新標準QB/T2920-2018箱包行走試驗方法（B法傳送帶式行走試驗法）
總結QB/T2920-2018新標準B法傳送帶式行走試驗法更改的項目：
1、更改“顛簸板”
2、更改“試驗機運轉速度”
3、更改“雙輪測試”的試驗方法。
適用范圍：適用于各種帶走輪的旅行箱、旅行包。
試驗原理：在試樣加載適量的負荷，利用傳送帶式行走試驗機的傳送帶行進時顛簸板與試樣走輪相互間的磨擦和撞擊，對試樣產生沖擊振蕩和磨損，模擬箱包行走時的使用狀況作連續行走測試，檢驗試樣走輪、輪軸、輪架、拉桿、箱體質量，計算走輪的磨耗量。
測試儀器：XK-7001箱包行走顛簸磨耗試驗機（傳送帶式行走試驗機）
試驗機結構：
1、傳送帶，長度3300mm，表面分布顛簸板，沿傳送方向分兩排均勻間隔排列。顛簸板由鋁材制成。
2、固定裝置，用于固定被測試樣，可調節。
3、控制裝置，可調節速度，可設定總行程，在測試行程中的歇停時間，具有記憶功能。
操作程序：
1、加載規定負重至試樣箱、包體內、負重分布上要均勻。
2、將試樣放在試驗機傳送帶上，走輪置于傳送帶上。
雙輪測試：將拉桿全部拉出掛在掛鉤上，沒有拉桿的試樣可將提把或側提把（側拖把、側拉帶）掛在掛鉤或橫桿上，調整箱（包）體與水平面角度至45°（若走輪不能正常實驗，可選60°或80°的角度進行試驗，并注明試驗角度。），鎖緊拉桿把手。
四輪測試：試樣應平放于傳送帶上，四個走輪置于傳送帶上，將試樣固定。
3、設定試驗機運轉速度：2km/h,每運轉2km間歇10min。
4、選擇以下行程進行測試：2km、4km、8km、12km、16km、20km，或按規定的行程進行測試。
5、試驗結束，試樣停放1h.
6、檢驗箱體（包體）、走輪、輪軸、輪架、拉桿、提把、側提把、側拖把、側拉帶的表觀質量。
結果表示：
走輪磨耗量 M按公式進行計算：
M=D1-D2
式中：
M：磨耗量，單位為毫米（mm)；
D1:試驗前走輪直徑（三次測量平均值），單位為毫米（mm)；
D2:試驗后走輪直徑（三次測量zui小值），單位為毫米（mm)；
試驗結果：單件試樣以走輪磨耗量zui大結果為zui終試驗結果，結果保留小數點后兩位，并目測箱體（包體）、走輪、拉桿、側拖把、側提帶的外觀情況。
外觀質量檢驗：
1、箱體（包體）是否變形；
2、走輪轉動是否靈活，有無變形、開裂、卡阻、脫落；
3、輪軸、輪架有無變形、開裂、脫落；
4、拉桿、提把、側提把、側拖把、側拉帶有無變形、開裂、卡阻、脫落。
注：我司箱包類的檢測設備有：QB/T5084箱包扣件試驗機、QB/T2919箱包拉桿疲勞試驗機、QB/T2920箱包行走磨耗試驗機（輥輪試驗法）、QB/T2920箱包行走磨耗試驗機（傳送帶行走法）、QB/T2922箱包振蕩沖擊試驗機、箱包滾筒跌落試驗機、皮件動態耐折試驗機、箱包跌落試驗機、箱包落錘沖擊試驗機、箱包磁力扣耐用性試驗機等