UN38.3，作為聯(lián)合國(guó)《危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第三部38.3款的具體規(guī)定，專門針對(duì)鋰電池在航空運(yùn)輸中的安全性提出了嚴(yán)格的要求。這一標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立，旨在確保鋰電池在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)對(duì)人員、設(shè)備或環(huán)境造成危害。

UN38.3不僅是一份電池安全性能檢測(cè)報(bào)告，它還涵蓋了根據(jù)國(guó)內(nèi)外多種標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各類電池型號(hào)進(jìn)行全面安全性能測(cè)試的流程。這一過(guò)程不僅幫助電池制造商確保其產(chǎn)品的質(zhì)量安全，還能幫助他們滿足各種標(biāo)準(zhǔn)要求，從而提升其產(chǎn)品的出口能力。

1) UN38.3測(cè)試是一個(gè)強(qiáng)制性的檢測(cè)程序，旨在確保鋰電池能夠安全地通過(guò)航空和海運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸。

2) 中國(guó)民航總局已經(jīng)向所有航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，明確規(guī)定在鋰電池進(jìn)行航空和海運(yùn)之前，必須通過(guò)CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試。各航空公司只有在收到鋰電池的UN38.3合格報(bào)告及運(yùn)輸鑒定書后，才能接受該鋰電池的運(yùn)輸。

UN38.3認(rèn)證涵蓋的產(chǎn)品范圍廣泛，包括但不限于：

1. 各種用于動(dòng)力車輛、電動(dòng)道路車輛、電動(dòng)工具和混合動(dòng)力車輛的鋰二次電池。
2. 各種手機(jī)使用的鋰離子電池和鋰聚合物電池。
3. 小型二次電池，如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等。
4. 各種一次電池，例如鋰錳電池等。

UN38.3測(cè)試項(xiàng)目包括多項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)試，如：

- T.1高度模擬試驗(yàn)：在極低壓力和特定溫度條件下，電池需保持6小時(shí)以上不發(fā)生漏液、排氣、解體、破裂或燃燒。
- T.2熱測(cè)試：電池需在極端溫度（72±2℃和-40±2℃）下進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，并在這些溫度下保持至少6小時(shí)，轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過(guò)30分鐘，總共進(jìn)行10次沖擊，然后在室溫下存放24小時(shí)，整個(gè)測(cè)試周期至少為一周。
- T.3振動(dòng)試驗(yàn)：電池需在15分鐘內(nèi)完成從7Hz到200Hz的一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng)，并在3小時(shí)內(nèi)完成三維方向的12次振動(dòng)。
- T.4沖擊試驗(yàn)：電池需承受150g、6ms的半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次。
- T.5外短路試驗(yàn)：在55±2℃和極低的外電阻條件下進(jìn)行短路測(cè)試，短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1小時(shí)。
- T.6碰撞試驗(yàn)：9.1kg的重物從61±2.5cm高處落下，撞擊放置在15.8mm圓棒上的電池，以檢測(cè)電池表面的溫度變化。
- T.7過(guò)充電試驗(yàn)：電池在兩倍于正常充電電流和電壓的條件下進(jìn)行24小時(shí)的過(guò)充測(cè)試。
- T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn)：電池串聯(lián)12V直流電源，以特定放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。

UN38.3報(bào)告的有效期為兩年，因?yàn)槠錁?biāo)準(zhǔn)每?jī)赡陼?huì)進(jìn)行一次更新。而其他如MSDS、航空鑒定證書、海運(yùn)鑒定證書等，每年都需要重新測(cè)試和更新報(bào)告，因?yàn)樗鼈冊(cè)诿磕甑?2月31日后即告過(guò)期。我們實(shí)驗(yàn)室與DGM建立了合作關(guān)系，可以為客戶提供UN38.3檢測(cè)服務(wù)！