朱某訴稱，1994年12月，原江蘇新淮鐵路股份有限公司征用所在村組土地用于鐵路建設。因涉案鐵路軌道路基距離其南屋西側僅7米，自己一直生活在過往火車的噪音中，且火車通行的震動造成房屋出現開裂和地基下沉，嚴重影響正常生活。

　現該房屋已無法正常居住使用，朱某要求鐵路公司賠償因搬遷房屋而產生的經濟損失50萬元，并償付精神損害賠償金3萬元。

　而新長鐵路公司辯稱，該工程經國家正式驗收合格，包括環境影響評價，朱某稱列車運行造成其房屋開裂無法居住沒有事實依據。

　法院審理查明，列車長期運營產生嗓音和震動對朱某的正常生活和房屋使用影響較大，現該房屋墻體已出現較深裂縫，朱某的居住環境因列車的正常運行不斷惡化，現只能搬遷來保障朱某維持不低于列車運營之前的生活質量。

　法院認為，原新淮鐵路的運營對朱某的居住房屋造成損害，應當承擔民事賠償責任。另外，新長鐵路公司與新淮鐵路公司資產整合，由被告吸收原新淮鐵路公司的資產和債權債務，故應承擔相應的民事賠償責任。

　法院依法判決新長鐵路有限責任公司賠償朱某經濟損失148000元，駁回朱某的其他訴訟請求。

新長鐵路有限公司不服一審判決，向宿遷市中級人民法院提起上訴。二審中，經法院調解，朱某得到了應有賠償，新長鐵路有限公司撤回上訴，朱某撤回了對新長鐵路有限公司的訴訟。

從此類事件可以看出，日常生活中車輛行駛引起的振動會引起房屋的不均勻沉降，導致房屋墻體開裂或者地基下沉，若遇到此類事件，我們應及時對房屋進行損壞趨勢檢測，來維護自身的利益