對(duì)于工業(yè)廠房的行車軌道，超負(fù)荷吊車工作、年久失修等都容易引起行車軌道的變形和損傷，出現(xiàn)以上問題，該找什么單位檢測(cè)呢？檢測(cè)過程中有測(cè)量哪些數(shù)據(jù)呢？

    首選，列舉一下檢測(cè)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：

1、《工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50144—2008）；

2、《鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定及加固技術(shù)規(guī)程》（YB 9257—96）；

3、《冶金建筑安裝工程施工測(cè)量規(guī)范》（YBJ 212—88）；

4、《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007）；

5、《通用橋式起重機(jī)》（GB/T14405-2011）；

6、《橋式、門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》（GBT 10183－2005）；

7、《機(jī)械振動(dòng)與沖擊、建筑物振動(dòng)測(cè)量及其對(duì)建筑物影響的評(píng)價(jià)指南》GB/T14124-2009/ISO4866:1990；

8、《鋼結(jié)構(gòu)焊縫滲透檢驗(yàn)方法》（JB/T6062-92）。

    其次，以某工業(yè)廠房軌道測(cè)量為例，梳理一下軌道檢測(cè)內(nèi)容及方法

（一）、檢測(cè)內(nèi)容

1、軌道跨距檢測(cè)：

（1）精度要求：軌道跨距偏差應(yīng)小于±1mm，每米偏差小于±0.50mm；

（2）布點(diǎn)情況：300米軌道兩側(cè)每間隔1m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共62個(gè)點(diǎn)。

2、軌道直線度檢測(cè)：

（1）精度要求：直線度偏差小于±0.20mm，每米偏差小于±0.10mm；

（2）布點(diǎn)情況：300米軌道兩側(cè)每間隔1m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共62個(gè)點(diǎn)。

3、軌道水平度檢測(cè)：

（1）精度要求：直線度偏差小于±0.10mm，每米偏差小于±0.05mm；

（2）布點(diǎn)情況：300米軌道兩側(cè)每間隔1m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共62個(gè)點(diǎn)。

4、軌道面磨損程度（表面粗糙度）檢測(cè)：

（1）精度要求：軌面上表面的粗糙度達(dá)到Ra3.2?m，表面的粗糙度達(dá)到Ra6.3?m；

（2）布點(diǎn)情況：300米軌道兩側(cè)每間隔1m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共62個(gè)點(diǎn)。

5、軌道焊接節(jié)點(diǎn)探傷檢測(cè)：

（1）精度要求：一級(jí)焊縫；

（2）檢測(cè)比例：需對(duì)“每條焊縫長(zhǎng)度的100%”進(jìn)行超聲波探傷。

6、軌道運(yùn)行期間振動(dòng)測(cè)試：

（1）精度要求：軌道垂向一階振頻不小于250Hz，側(cè)向一階振頻不小于250Hz，不同區(qū)段的軌道實(shí)測(cè)振頻應(yīng)在垂向小于10Hz，側(cè)向小于20Hz；

（2）布點(diǎn)情況：根據(jù)工位情況布置測(cè)試點(diǎn)，300米軌道兩側(cè)每間隔100m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共8個(gè)點(diǎn)。

（二）、檢測(cè)方法與措施

    1、軌道跨距檢測(cè)

〔方法〕：采用對(duì)邊測(cè)量法，在每段軌道兩端和中間處分別分中取得三個(gè)測(cè)點(diǎn)，然后連續(xù)測(cè)定軌道頂面所標(biāo)定對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)之間的距離。如圖(1)。

〔儀器〕：TDRA6000全站儀。

〔讀數(shù)精度〕：±0.05mm

3、軌道平整度檢測(cè)：現(xiàn)場(chǎng)施測(cè)時(shí)一般用N2或N3級(jí)精密水準(zhǔn)儀，測(cè)出每邊軌道對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)的相對(duì)高差。

〔儀器〕：精密水準(zhǔn)儀。

〔讀數(shù)精度〕：±0.1mm

4、軌道面磨損程度（表面粗糙度）檢測(cè)：

通過表面粗糙度測(cè)量?jī)x可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多種零件表面的粗糙度進(jìn)行測(cè)量，包括平面、斜面、外圓柱面，內(nèi)孔表面，深槽表面及軸承滾道等，實(shí)現(xiàn)了表面粗糙度的多功能精密測(cè)量。

〔儀器〕：表面粗糙度測(cè)量?jī)x。

〔讀數(shù)精度〕：±Ra1?m

5、軌道焊接節(jié)點(diǎn)探傷檢測(cè)：

具體檢測(cè)工藝及方法如下：

1）超聲檢測(cè)技術(shù)等級(jí)

a）超聲檢測(cè)技術(shù)等級(jí)選擇

超聲檢測(cè)技術(shù)等級(jí)分為A、B、C三個(gè)檢測(cè)級(jí)別。超聲檢測(cè)技術(shù)等級(jí)選擇應(yīng)符合制造、安裝、在用等有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定。

b）不同檢測(cè)技術(shù)等級(jí)的要求

⑴ A級(jí)適用于母材厚度為8mm～46mm的對(duì)接焊接接頭。可用一種K值探頭采用直射波法和一次反射波法在對(duì)接焊接接頭的單面單側(cè)進(jìn)行檢測(cè)。一般不要求進(jìn)行橫向缺陷的檢測(cè)。

⑵ B級(jí)檢測(cè)：

Ⅰ）母材厚度為8mm～46mm時(shí)，一般用一種K值探頭采用直射波法和一次反射波法在對(duì)接焊接接頭的單面雙側(cè)進(jìn)行檢測(cè)。

Ⅱ）母材厚度為大于8mm至46mm時(shí)，一般用一種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)進(jìn)行檢測(cè)，如受幾何條件的限制，也可在焊接接頭的雙面單側(cè)或單面雙側(cè)采用兩種K值探頭進(jìn)行檢測(cè)。

Ⅲ）母材厚度為大于120mm至400mm時(shí)，一般用兩種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)進(jìn)行檢測(cè)，兩種K值探頭的折射角相差應(yīng)不小于10o。

Ⅳ）應(yīng)進(jìn)行橫向缺陷的檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)，可在焊接接頭的兩側(cè)邊緣使探頭與焊接中心線成10o～20o作兩個(gè)方向的斜平行掃查。

⑶ C級(jí)檢測(cè)

采用C級(jí)檢測(cè)時(shí)應(yīng)將焊接接頭的余高磨平，對(duì)焊接接頭兩側(cè)斜探頭掃查經(jīng)過的母材區(qū)域要用直探頭進(jìn)行檢測(cè)。

Ⅰ）母材厚度為8mm～46mm時(shí)，一般用兩種K值探頭采用直射波法和一次反射波法在焊接接頭的單面雙側(cè)進(jìn)行檢測(cè)。兩種探頭的折射角相差應(yīng)不小于10o，其中一個(gè)折射角應(yīng)為45 o。

Ⅱ）母材厚度為大于46mm至400mm時(shí)，一般用兩種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)進(jìn)行檢測(cè)，兩種探頭的折射角相差應(yīng)不小于10o。對(duì)于單側(cè)坡口角度小于5o的窄間隙焊縫，如有可能應(yīng)增加對(duì)檢測(cè)與坡口表面平行缺陷的有效檢測(cè)方法。

Ⅲ）應(yīng)進(jìn)行橫向缺陷的檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)，將探頭放在焊縫及熱影響區(qū)上作兩個(gè)方向的平行掃查。

2）超聲檢測(cè)工藝

a）探頭選擇

⑴ 探頭K值選擇

 斜探頭的K值（角度）選取可參照表5.4的規(guī)定。條件允許時(shí)應(yīng)盡量采用較大K值探頭。
          推薦采用的探頭K值（單位：mm ）        表5.1

⑵ 探頭檢測(cè)頻率

檢測(cè)頻率一般為2MHz～5MHz。

b）距離-波幅曲線的繪制

⑴ 距離-波幅曲線應(yīng)按所用探頭和儀器在試塊上實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)繪制而成，該曲線族由評(píng)定線、定量線和判廢線組成。如圖4-8所示。如果距離-波幅曲線繪制在熒光屏上，則在檢測(cè)范圍內(nèi)不低于熒光屏滿刻度的20%。

                    圖5.1  距離-波幅曲線

2）距離-波幅曲線的靈敏度選擇

Ⅰ）壁厚為6mm～120mm的焊接接頭，其距離-波幅曲線靈敏度按表5.5的規(guī)定。

Ⅱ）壁厚大于120mm至400mm的焊接接頭，其距離-波幅曲線靈敏度按表5.6的規(guī)定。

            
             距離-波幅曲線的靈敏度       表5.2

              距離-波幅曲線的靈敏度     表5.3

⑶檢測(cè)橫向缺陷時(shí)，應(yīng)將各線靈敏度均提高6 dB。

檢測(cè)面曲率半徑R≤W2/4時(shí)，距離-波幅曲線的繪制應(yīng)在與被檢測(cè)面曲率相同的對(duì)比試塊上進(jìn)行。

⑷工件的表面耦合損失和材質(zhì)衰減應(yīng)與試塊相同，否則按附錄F(規(guī)范性附錄)的規(guī)定進(jìn)行傳輸損失補(bǔ)償。在一跨距聲程內(nèi)最大傳輸損失差小于或等于2dB時(shí)可不進(jìn)行補(bǔ)償。

⑸掃查靈敏度不低于最大聲程處的評(píng)定線靈敏度。

c）檢測(cè)方法

⑴平板對(duì)接焊接接頭的超聲檢測(cè)

Ⅰ）為檢測(cè)縱向缺陷，斜探頭應(yīng)垂直于焊縫中心線放置在檢測(cè)面上，作鋸齒型掃查。探頭前后移動(dòng)的范圍應(yīng)保證掃查到全部焊接接頭截面，在保持探頭垂直焊縫作前后移動(dòng)的同時(shí)，還應(yīng)作10°~15°的左右移動(dòng)。

⑵對(duì)電渣焊焊接接頭還應(yīng)增加與焊縫中心線成45°的斜向掃查。

⑶為觀察缺陷動(dòng)態(tài)波形和區(qū)分缺陷信號(hào)或偽缺陷信號(hào)，確定缺陷的位置、方向和形狀，可采用前后、左右、轉(zhuǎn)角、環(huán)繞等四種探頭基本掃查方式。曲面工件（直徑小于或等于500mm）的對(duì)接焊接接頭的超聲檢測(cè)

檢測(cè)面為曲面時(shí)，可盡量按平板對(duì)接焊接接頭的檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)受幾何形狀限制，無(wú)法檢測(cè)的部位應(yīng)予以記錄。

縱縫檢測(cè)時(shí)，對(duì)比試塊的曲率半徑對(duì)檢測(cè)面的曲率半徑之差應(yīng)小于10％。根據(jù)工件的曲率和材料厚度選擇探頭K值，并考慮幾何臨界角的限制，確保聲束能掃查到整個(gè)焊接接頭。探頭接觸面修磨后，應(yīng)注意探頭入射點(diǎn)和K值變化，并用曲率試塊作實(shí)際測(cè)定。應(yīng)注意熒光屏指示的缺陷深度或水平距離與缺陷實(shí)際的徑向埋藏深度或水平距離弧長(zhǎng)的差異，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。環(huán)縫檢測(cè)時(shí)，對(duì)比試塊的曲率半徑應(yīng)為檢測(cè)面曲率半徑的0.9~1.5倍

3）檢測(cè)結(jié)果的評(píng)定和質(zhì)量等級(jí)分類

a）缺陷評(píng)定

⑴超過評(píng)定線的信號(hào)應(yīng)注意其是否具有裂紋等危害性缺陷特征，如有懷疑時(shí)，應(yīng)采取改變探頭K值、增加檢測(cè)面、觀察動(dòng)態(tài)波型并結(jié)合結(jié)構(gòu)工藝特征作判定，如對(duì)波形不能判斷時(shí)，應(yīng)輔以其他檢測(cè)方法作綜合判定。

⑵缺陷的指示長(zhǎng)度小于10mm時(shí)，按5mm 計(jì)。

⑶相鄰兩缺陷在同一直線上，其間距小于其中較小的缺陷長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)作為一條缺陷處理，以兩缺陷長(zhǎng)度之和作為其指示長(zhǎng)度（間距不計(jì)入缺陷長(zhǎng)度）。

b）質(zhì)量等級(jí)分類

焊接接頭質(zhì)量分級(jí)按表5.7的規(guī)定進(jìn)行

             焊接接頭質(zhì)量分級(jí)（單位：mm）        表5.4  

6、軌道運(yùn)行期間振動(dòng)測(cè)試：

按照委托方的要求，在廠房實(shí)驗(yàn)室的三坐標(biāo)精密儀器區(qū)域布置三個(gè)測(cè)點(diǎn)，并在相應(yīng)的位置安裝拾振器，分別至于該區(qū)域地基防震槽外的地面上、地基防震槽內(nèi)的地面上及三坐標(biāo)精密儀器設(shè)備上，拾振器應(yīng)牢固安裝在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上，不應(yīng)置于地毯、架空的地板或松軟的地面上。每個(gè)測(cè)點(diǎn)安裝X、Y、Z三個(gè)方向拾振器， 三個(gè)方向分別為廠房的橫向，縱向與豎向，拾振器安裝好后接入數(shù)據(jù)采集儀，設(shè)置好采樣參數(shù)好開始采集數(shù)據(jù)，采集數(shù)據(jù)應(yīng)在所有可能引起振動(dòng)設(shè)備都工作的狀態(tài)下采集，采集時(shí)間不少于1000s，最多不超過3小時(shí)，最終對(duì)采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行分析提交檢測(cè)結(jié)果。

以下儀器均經(jīng)過國(guó)家法定的計(jì)量部門檢定，并在有效使用期限內(nèi)。

★941B型拾振器的主要技術(shù)參數(shù)如下：

軸向靈敏度：0.3v·s2/m

測(cè)量范圍：0～20m/s2

頻率響應(yīng)：0.25～100Hz

★INV3020系列高性能數(shù)據(jù)采集儀主要技術(shù)參數(shù)如下：

AD精度：24bit

最高采樣頻率：每通道102.4kHz

并行通道一致性：幅值0.05dB,相位0.1度

24位通道動(dòng)態(tài)范圍：120dB(典型值)，110dB(保證值)

輸入噪聲：0.03mVrms@±10V量程

    最后，檢測(cè)報(bào)告的內(nèi)容如下：

1、檢測(cè)報(bào)告所包括的內(nèi)容。

2、檢測(cè)概況。簡(jiǎn)要介紹檢測(cè)全過程。

3、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)按具體測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4、各項(xiàng)檢測(cè)具體情況。主要介紹檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問題。

5、結(jié)論。主要提出軌道在檢測(cè)時(shí)的現(xiàn)狀和所有用測(cè)量?jī)x器檢測(cè)的