每一次安全順利的飛行背后，是每一位航空機組人員的全力付出，是每一家航空產(chǎn)品設計和制造單位對飛機零件嚴苛質(zhì)量標準的生產(chǎn)，更是每一次在航空安全管理機制和體系規(guī)定下所進行的規(guī)范操作。航空安全，事關生命，容不得半點疏忽。

飛機在裝修時應采用難燃或阻燃材料，盡量少用可燃、易燃材料。在保證飛機內(nèi)裝修舒適美觀的基礎上，注意達到一定的防火要求。根據(jù)相關軍工和航空標準，飛機生產(chǎn)商對原材料和配件進行嚴格把關和遴選。我們的專家在飛機材料防火安全領域擁有豐富的經(jīng)驗，將為飛機材料制造商、供應商和運營商提供一系列專業(yè)的防火解決方案，憑借專業(yè)的經(jīng)驗和服務為企業(yè)排憂解難。

FAR.25.853 Department of transportation, Federal Aviation administration regulations for compartment interiors
FAR.25.853 美國航空管理條理-運輸類飛機-座艙內(nèi)部實施 

FAA.FAR.25.853 (CCAR 25.853)在a)和b)條列中分別對艙內(nèi)材料和椅墊做了要求，詳細規(guī)定在附錄F中進行了闡述，附錄F包含Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五部分內(nèi)容。

FAR25.853機廂內(nèi)飾材料燃燒測試–測試項目

水平燃燒測試
垂直燃燒測試
45°燃燒測試
60°燃燒測試
煙霧密度測試
熱量釋放測試
座椅坐墊測試

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