航空公司依據國際航協《危險物品規則》的相關規定，對適用于包括但不限于單獨或與設備一起運輸的屬可充電型鋰電池的手機電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具電池等產品做出了相關的檢測規定，其中對含鋰電池的產品來說檢測的要求為《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38.3款(以下簡稱UN38.3測試)。

UN38.3測試總共分為：

1 高度模擬試驗、2 熱測試、3 振動試驗、4 沖擊試驗、5 外短路試驗、6 碰撞試驗、7 過充電試驗、8 強制放電試驗、八個項目，主要用于模擬航空運輸的環境和可能出現的危險情況

UN38.3是針對性很強的測試，確保鋰電池在任何情況下都不能出現漏液、漏氣、解體、破裂、起火等情況，對航空運輸造成危險。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池，鋰電池則還須通過1.2米掉落試驗。

    根據我們實際檢測經驗來看，UN38.3測試中容易出現電池膨脹的情況，甚至個別廠家的電池出現了的情況。尤其是在熱測試、外短路試驗、過充電試驗幾項測試最容易出現電池膨脹的問題。
    過充電試驗在2倍的連續充電電流和2倍的充電電壓條件下，對電池過充24h。電池在充電過程中，有機電液容易產生氣體，導致電池出現膨脹。電池內部長時間處于高壓的狀態也容易導致。
    有多種因素均有可能導致產生電池膨脹，一般來講，充電電池的膨脹原因有1.電池保護電路不良、2.電池無保護功能發生電芯膨脹、3.充電器性能不良，充電電流過大導致電池膨脹、4.電池受高倍率大的電流連續過充、5.電池本身的設計不良，也可能產生膨脹。一般電池膨脹的主要原因是1.原料不純、2.電解液析出、3.存放地潮濕。

熱測試是在75±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，高低溫的快速轉換導致內部有些材料受到損害造成短路或微短路，電池內部產生氣體導致電池膨脹，氣體產生膨脹在一定時間內電池就會發生。

MSDS包含哪些內容
根據不同國家法律要求，MSDS內容不一樣，歐盟、ISO、美國OSHA、ANSI、中國要求MSDS（SDS）包含16項：
第一項：化學品名稱和制造商信息 
第二項：化學組成信息 
第三項：危害信息 
第四項：急救措施 
第五項：消防措施 
第六項：泄露應急處理 
第七項：操作和儲存 
第八項：接觸控制和個人防護措施 
第九項：理化特性 
第十項：穩定性和反應活性 
第十一項：毒理學信息 
第十二項：生態學信息 
第十三項：廢棄處置 
第十四項：運輸信息 
第十五項：法規信息 
第十六項：其他信息 

加拿大要求MSDS內容則為9項：產品名稱和制造商信息、危險化學品組分、物理特性、消防或燃爆數據、反應活性數據、毒理學特性、預防措施、急救方法、編制信息。

東莞市華檢電磁技術有限公司是一家專業針對電池產品、新能源電池、儲能電池等產品檢測認證的檢測服務機構。目前，公司已經取得CNAS資質，是TUV、ITS、BV等國際知名機構的合作目擊實驗室，可以提供電池的CE、FCC、CB、UL、ETL、TUV、UN38.3?EN62133、GB31241等檢測認證業務。
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