UN38.3報(bào)告簡(jiǎn)介

根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱IATA)也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

UN38.3費(fèi)用和周期

費(fèi)用：2500元，周期15-20工作日，添加500元可以同時(shí)獲得空運(yùn)和海運(yùn)的報(bào)告。

UN38.3報(bào)告更新的費(fèi)用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：800元/份（包裝方式和產(chǎn)品不能變），周期：1周。

詳情聯(lián)系，電話：13049354532，QQ：527687553

UN38.3測(cè)試項(xiàng)目
UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。
產(chǎn)品范圍
1. 各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動(dòng)用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)
2. 各種動(dòng)力二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等)
3. 各種手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)
4. 各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)
5. 各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
UN38.3測(cè)試項(xiàng)目及判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)
UN38.3測(cè)試項(xiàng)目
T.1高度模擬試驗(yàn)
在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下，保存6小時(shí)以上，無(wú)漏液、排氣、解體、破裂，燃燒。
T.2熱測(cè)試
在72±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn)，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放24h，試驗(yàn)總時(shí)間至少一周
T.3振動(dòng)試驗(yàn)
15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng)，3h內(nèi)完成三維方向12次振動(dòng);
對(duì)數(shù)掃頻為:從7赫茲開始保持1gn的最大加速度直到頻率達(dá)到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米
(總偏移1.6毫米)并增加頻率直到最大加速度達(dá)到8gn(頻率約為50赫茲)。將最大
加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。
T.4沖擊試驗(yàn)
150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次;
T.5外短路試驗(yàn)
在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞試驗(yàn)
9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測(cè)電池表面溫度。
T.7過充電試驗(yàn)
在2倍的最大連續(xù)充電電流和2倍的最大充電電壓條件下，對(duì)電池過充24h。
T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn)
電池串連12V直流電源，以最大放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。
判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)
(a)在試驗(yàn)T.1至T.6中，沒有發(fā)生解體或起火 。
(b)在試驗(yàn)T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。
1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
(c)在試驗(yàn)T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。
1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
包裝要求及條件限制
包裝要求
1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等)，
電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
2、除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池，
必須還要滿足以下要求:
1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措
施。
2)每票貨必須有隨機(jī)文件來(lái)說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取
的特殊措施。
3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗(yàn)， 而不損壞包裝件內(nèi)
的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電
池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過 30kg。
條件限制
交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險(xiǎn)
品)運(yùn)輸。如果下述任一條件無(wú)法滿足，則應(yīng)按 UN3090 或 UN3091 的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作
(一)、對(duì)鋰含量的限制
1、對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g;對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)
量含量不超過 1.5g。
注:原電池亦稱做電池芯。
2、對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含
量不超過 8g。
注:上述"鋰含量"是指鋰金屬或鋰合金電池的陽(yáng)極上具有的金屬鋰的量。
而對(duì)于鋰離子電池，以克為單位的"鋰當(dāng)量含量"的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定
容量的安培小時(shí)。例如:某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是 800mah(800毫安小時(shí))，
則其"鋰當(dāng)量含量"為:0.3 X 0.8(安培小時(shí))=0.24 克。
(二)、符合 UN 測(cè)試要求
每個(gè)類型的原電池及電池，經(jīng)測(cè)試證明其符合《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和
標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第 3 部分 38.3 款的所有要求。
(三)、包裝要求
1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等)，電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
2、除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過24個(gè)原電池或12個(gè)電池，必須還要滿足以下要求:
1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
2)每票貨必須有隨機(jī)文件來(lái)說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn)， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
4)如電池單獨(dú)運(yùn)輸每個(gè)包裝件的毛重不得超過10kg。