為了給乘客創造不同的舒適環境，在鐵路上應用的以太網設備通常運行在狹窄和惡劣環境下因而對設備有獨特的要求，必須是能夠受寬范圍的溫度和濕度。此外，嚴重的空氣污染、振動、沖擊和電磁干擾等現象也頗為常見。所以，工業交換機都需要通過EN50155標準認證。

該EN50155的標準是指“在鐵路上機車車輛使用的電子設備規范”，該標準被許多國家和電子制造商普遍采用。電子設備的設計和制造必須完全滿足這些標準，如某些類別規范要求如下：

環境溫度：

根據不同的苛刻的環境，由EN50155標準中定義的操作溫度要求分為四個等級。

沖擊和振動：

EN50155采用的測試方法及其限制符合EN61373

鐵路應用‐機車車輛設備‐撞擊和振動試驗。該標準可以確保設備能夠承受震動和撞擊，并保證在特定的環境中的使用壽命。為了滿足要求，電子設備應設計和安裝專門的防震支架。

相對濕度：

EN50155標準規定的的相對濕度要求是：

設備應能承受75％的年平均相對濕度和連續30天95％相對濕度。等級IP67外殼無疑是最好的解決方案，它提供了堅固耐用、防水、防潮的保護，可以避免環境可能造成的任何故障。

大氣污染：

由于設備可能會暴露在有不同污染物的不同地點，包括油霧、鹽霧、導電性粉塵、二氧化硫等。為了確保耐用性，設備應該具有IP–級的外殼以消除要對這些污染物的負面影響。電氣服務條件為了使設備避免嚴重的損壞并長期的正常工作，EN50155還為此規定了一些標準，如：輸入電壓范圍、輸入電壓紋波和輸入電流峰值。每個類別都提出了明確的要求。例如，輸入電壓的要求如下：

電磁兼容性(EMC)是EN50155標準的另一項主要內容。我們應該為設備提供保護，以使它不受符合標準規定的電磁或輻射干擾，標準還規定了，設備不應發出超過一定水平的無線電頻率干擾(RFI)。

安博檢測股份（Anbotek）共有八大實驗室，分別是新能源事業部、安規、電磁兼容、無線通訊、燈具能效、可靠性、汽車電子和理化實驗室，測試范圍覆蓋了電氣領域內的所有產品，均取得了CNAS認證，實驗室還獲得CMA,NVLAP等資質。三座測試基地都在寶安區，分別在固戍，后瑞，黃田，實驗室面積超過20000平方米。

總而言之，EN50155標準適用于安裝在鐵路車輛及相關設施，用于控制、調節、保護、供應等的電子設備：

1、由車輛的的蓄電池供電產品；

2、在低電壓電力供給源下，具有或不具有直接連接到接觸系統（如：變壓器，電位器，輔助電源）；

EN50155標準涵蓋了電子設備的操作，設計，施工和測試條件，以及合格，可靠設備的基本的硬件和軟件要求。

測試內容主要針對設備安裝在軌道交通（地鐵、輕軌、高鐵等）產品本身對人體安全（LVD）、可靠性(reliability)、干擾性（EMC）的判斷。

- 型式試驗（type testing）的要求，基于標準EN 50125-1

- 環境模擬測試（溫度，沖擊，振動）。